鋼材需求區域性變化
《規劃》提出優化城鎮化布局和形態，優化提升東部地區城市群，培育發展中西部地區城市群，加快發展中小城市，有重點地發展小城鎮。例如，《規劃》要求引導有市場、有效益的勞動密集型產業優先向中西部轉移，吸納東部返鄉和就近轉移的農民工，加快產業集群發展和人口集聚；加快培育成渝、中原、長江中游、哈長等城市群，使之成為推動國土空間均衡開發、區域經濟發展的重要增長極；把加快發展中小城市作為優化城鎮規模結構的主攻方向，加強產業和公共服務資源布局引導，提升質量，增加數量。可以預見，這些將使鋼材需求趨向區域化。
《規劃》還提出重點建設陸路邊境口岸城鎮。這一大批陸路邊境口岸城鎮將是未來城鎮化建設的重點，有望被培育成為文化旅游、商貿物流、資源加工、交通樞紐等專業特色鎮，逐步發展成為衛星城。因此，隨著《規劃》的實施，這些邊境口岸城鎮對鋼材的需求量將明顯增加，而當地鋼材資源相對較少、缺口較大。鋼材的需求將由東部地區向中西部地區和陸路邊境口岸城鎮轉移，鋼貿商也將轉移經營重點，拓展新的市場。
綠色鋼材成為焦點
《規劃》提出將生態文明理念全面融入城市發展，構建綠色生產方式、生活方式和消費模式。加快建設可再生能源體系，推動分布式太陽能、風能、生物質能、地熱能多元化、規?；瘧茫岣咝履茉春涂稍偕茉蠢帽壤嵤┚G色建筑行動計劃，完善綠色建筑標準及認證體系，擴大強制執行范圍，加快既有建筑節能改造，大力發展綠色建材，強力推進建筑工業化。合理控制機動車保有量，加快新能源汽車推廣應用，改善步行、自行車出行條件，倡導綠色出行。實施大氣污染防治行動計劃，開展區域聯防聯控聯治，改善城市空氣質量。
綠色能源、綠色建筑、綠色交通都需要大量綠色鋼材、節能鋼材。例如，綠色建筑，就需要大量高強度、節約型的鋼材，如高強度抗震鋼筋等；新能源汽車制造，也需要高強度、輕量化、環保型的新鋼種。
綜合來看，新型城鎮化將帶動鋼材需求結構發生變化，除了螺紋鋼和線材外，型材、管材、板材、結構用鋼等都會出現增長。鋼材消費將向三級、四級市場轉移。城鎮房地產、基建、天然氣、水力、電力、環保設施等領域將是鋼材需求的主體。
